Зарядное для акумуляторов

думаю у каждого автомобилиста должно быть зарядное устройство. мало ли чего происходит, по разным причинам «впадает в летаргический сон» аккумулятор.
но всегда это происходит в самый неподходящий момент.
а дать «живительную» электропилюлю «пациенту, который скорее жив, чем мертв» это зарядное устройство очень хорошо может.

в этой связи, делюсь опытом эксплуатации зарядного устройства для аккумуляторных батарей vettler ladegerat 12в 8a ldg-8.

производитель – немецкий. подобную надежную технику с высокими потребительскими характеристиками выпускает на протяжении почти тридцати лет.

сразу скажу, очень хорошее, надежное зарядное устройство. выручало нас, в нашей семье несколько раз.

но обязательно при зарядке нужно четко следовать инструкции по эксплуатации зарядного устройства.
зарядка аккумуляторной батареи обязательно должна производиться электрическим током силой не более 10% от емкости самой аккумуляторной батареи.
к примеру, на автомобиле используется, аккумулятор 50-55 ампер – соответственно вы при зарядке аккумуляторной батареи должны использовать ток 5-6 ампер.
если емкость аккумуляторной батареи в 65 ампер, соответственно ток при зарядке акб должен быть не выше 6,5-8 ампер.

безусловно, чем выше зарядный ток зарядного устройства при зарядке аккумулятора – тем аккумулятор существенно быстрей будет заряжаться. ног тогда возникает еще одна проблема – «быстрый высокий ток» зарядки вызывает «кипение» аккумуляторной батареи, что соответственно, ведет к снижению срока службы самого аккумулятора. тем быстрее он испортится.

соответственно, чем меньше задан зарядный ток зарядного устройства в процессе зарядки акб, тем дольше будет происходить сам процесс зарядки. но и сама батарея в процессе зарядки получит гораздо большую емкость.

только ток менее 1 ампер не используйте – результатов никаких не будет. все должно быть в пределах разумного!

ну и вольтаж напряжения при зарядке аккумуляторной батареи должен быть 12 вольт.

в принципе, если вы ездите на автомобиле с исправным качественным аккумулятором, возраст которого не превышает трех лет, с исправной электрикой в автомобиле, ежедневный пробег вашего автомобиля составляет приличные расстояния – то вам казалось бы зарядное устройство и не понадобится. аккумулятор честно будет держать накопленный в течение дня заряд, и ваш автомобиль без проблем заведется
позволяет заряжать батарею как в «шковом» режиме, когда вы зарядили батарею, быстро завели машину и поехали. но тогда, после нескольких таких «шоковых терапий» можно через полтора года спокойно сдавать недешевый аккумулятор который ранее стоил от 3,5 до 5 тысяч рублей за 350-400 рублей в специализированные пункты приема. и в «щадящем режиме» - в длительном процессе зарядки – можно и емкость аккумулятора долго поддерживать на должном уровне, и не «кипятить» аккумулятор.

процесс настройки зарядного устройства очень простой вот собственно на фото и идет процесс зарядки аккумуляторной батареи на автомобиле моей мамы - в саду «болеть» стал аккумулятор.

но следовать инструкции необходимо неукоснительно.

vettler ladegerat 12в 8a ldg-8 позволяет заряжать аккумуляторные батареи емкостью от 12 до 120 а.

режимы зарядки данного зарядного устройства: для аккумуляторных батарей вольтажом в 12 v – «стандартный» 4а, и «быстрый» 8а.

для аккумуляторных батарей вольтажом 6v «стандартный» 4а, и «быстрый» 8а.
если по времени – стандартная зарядка занимает 8-14 часов. быстрая зарядка – 5-7 часов. это время затрачивается для того чтобы возвратить в нормальное состояние почти напрочь «убитый» аккумулятор.

после того как батарея полностью заряжена – на панели приборов индикатор загорается зеленым светом. можно отключать зарядное устройство от электросети и отсоединять контакты от клемм аккумуляторной батареи.

само устройство компактное, имеет малый вес, небольшие габаритные размеры. так что его можно спокойно хранить как в гараже, так и дома.