Коробка передач:
Механическая
Объём двигателя:
1800 см3
Состояние машины:
Отличное
Доп. свойства:
Электрозеркала, Эл. стеклоподъемники, Кондиционер, Охранная система
чистый японец, последнее поколение лансеров больше мир их не увидит, редкий кузов sportback хэтчбек. мотор 4в10 - в пятерке самых простых и надежных в мире. только хардкор - 143л.с. 1.8л мкпп!
* уникальное состояние машины в радиусе этой планеты:
- один хозяин за 16 лет
- вся краска и металл родной - ни единого дтп, рыжика или вспучивания
- роднейший пробег в 154000км
- работает каждая лампочка, ручка и функция, салон в идеальном состоянии и это не крашенные губы, ни единого сверчка до сих пор.
- комплектация: кондиционер, полный электропакет с 4 авто стёклами, подогревы сидений, 5 airbag, борткомпьютер, светодиодные фары и птф свет супер!, вся резина и все ключи, книжки, запаска, домкрат, сигнализация и т.п.
вы просто обязаны проверить эти слова со специалистами, сканерами, толщиномерами и увидеть, что таких машин даже других марок практически не найти даже вне днр.
- честная продажа, отдам всё, что есть, стараюсь заранее показать и сказать о красавце всё дабы не тратить моё и ваше время на обманы и глупые смотрины в живую "не того, о чём говорили". к сожалению сюда можно вставить только 8 фото... гораздо больше есть в объявлении на олх пробуйте зайти через впн - https://www.olx.ua/d/obyavlenie/posledniy-samuray-unikalnoe-sostoyanie-lancer-h-sportback-1-8-idw5wjj.html?bs=olxprolisting
* минусы они конечно же есть: ходовкой нужно позаниматься - всё детально расскажу. лкп родное, но за 16 лет... на фото этого не видно и самурай горит, в реальности есть мелкие скольчики и в основном они спереди - скорость и пыль делают своё дело. до родной оцинковки еще далеко, вопрос лишь эстетики при близком рассмотрении. вот и всё.
итак, это лансер 10 в необычном кузове - интереснее седана как минимум внешностью и багажником в седане он вышел просто сверхнеудачный. двигатель работает отлично, расхода масла нет, расход бензина удивителен для 1.8, кпп и сцепление на отлично сцепа менялась недавно, грм - ничего менять не нужно цепь, рулевое без люфтов, стуков и течей, по электрике всё работает - ничего делать не нужно, усиленные тормоза с почти новыми перфорированными дисками, родное литьё с зимней резиной + лето, всё в отличном состоянии запаска родная и не каталась даже, металл кузова по внутрянке и днищщу были изначально покрыты хорошим антикором, поэтому даже там нет ржавчины. никакого колхоза и циган-тюнинга.
* юридически никаких штрафов, арестов, залогов и запретов. данные об авто на фото и вообще могу скинуть платный отчёт из базы там инфо обо всей истории авто.
* о себе. я занимаюсь автомобилями для своих, поэтому ищу только исключительные экземпляры - автохламом не занимаюсь, дабы не краснеть на месте и не быть проклятым потом - именем дорожу. выбираю долго и дотошно, сам еду проверяю и везу обратно - весь процесс без посредников. ничего не деребаню и по-честному всегда даю информацию обо всех плюсах и минусах. у меня на продажу очень редко появляются авто, но никто никогда не оказался обманут или недоволен машинкой.
* вопрос цены обсуждаем, но у меня правило адекватного торга - это если выяснилось что-то, о чём я не сказал поэтому я сразу говорю обо всех минусах. торги типа "сбрось просто так 100 тысяч" я не понимаю. цена стоит на уровне цен в рф, а не дурных местных. повторюсь: этот авто реально 100% стоит своих денег! даже я очень редко откапывал такие экземпляры.
о достоинствах и недостатках лансер х в сети сказано много - смотрите, читайте. а спортбек нужно видеть в живую, т.к. мало кто его вообще видел
авто находится в донецке. старался дать полную информацию, если остались вопросы - звоните могу быть вне зоны - пишите тут сообщение - обязательно перезвоню.
всем добра :
№631702 Создано: 20 апреля