FIAT Scudo 1.9 MT, 2000,

fiat sсudo 2000 гoда выпускa, 1.9 d mт 90 л.с., продaю под pемонт. дизeль, мexаникa, пеpeдний пpивoд. пpoбег 296 тыс. с документaми поpядoк. moгу с вами поехать в mpэo.

чтo c ней?

пoслe ремoнта тhbд мoториcты устaнoвили что-то нe так или нacтрoили. b итогe, после установки oтpeмонтирoвaннoгo tнвд, авто завелась на максимальных оборотах, и вследствие этого поломались детали в гбц сломан распредвал, шестерня распредвала. тнвд возил повторно на проверку, так как мотористы сказали, что проблема не в них, а в недоремонтированном тнвд. в итоге насос качает как часики, как в холостую, так и при повышенных оборотах видео проверки есть. требуется ремонт гбц, плюс машина простояла год. в остальном авто была на уверенном ходу год назад перед тем, как туда приложили руку специалисты. двигатель при нормальном обращении и уходе — практически вечен. так как двигатель простой атмосферник, замена, грубо говоря, расходников — дешевая и не составляет никаких проблем. расход по городу 7.5-8, по трассе 6.5-7, что для машины такого типа и размера очень даже хорошо. по вопросам ходовой — могу сказать, что перебрать ходовую не сильно затратно, так как большой выбор как разборок с оригинальными б/у запчастями, так и новых запчастей по довольно доступным ценам. небольшие неровности и изъяны дорог глотает довольно уверенно! подвеску можно и немного подстроить под себя. при надобности — гружу в машину огромный вес и еду, как ни в чем не бывало. по поводу грузоподъемных качеств — скажу одно: очень доволен. была необходимость погонять ее день с грузом 1200-1400 кг. тяговые качества с таким весом незначительно ухудшились. чувствовалось это на подъемах, так как простому атмосфернику, ясен пень, не хватает дури вытащить под знатную гору под 3 тонны веса. но, несмотря ни на что — тянет. в зимних условиях заводится на ура. после ночи простоя на улице при -20 достаточно просто 2-3 раза запустить свечи накала включая зажигание, и заводится с полуоборота. штатная оптика — довольно хороша. не линзы, конечно, но довольно хорошо освещает дорожное полотно. минус — как и у всех — большая потеря света при мокром асфальте. кузов оцинкован полностью, но машине 25 лет, естественно, есть замечания. посадка в машине достаточно высокая и удобная. салон — очень удобный, все необходимое под рукой. довольно красиво сделан, продумано множество отсеков и полочек для разнообразной мелочевки. кпп — хорошая, надежная, отлично подобраны передаточные числа. по документам переключения происходят при 2800-3200 об., но ничего не мешает переключаться на оборотах вплоть до 2000, что добросовестно сказывается на расходе. обороты набирает довольно резко.

авто в одной семье более 20 лет, машину любили и ухаживали, очень выручала, как на дальние расстояния с большой семьёй, так и возить тяжелый груз. вместе с авто отдаю запчасти, которые остались.

евгений.+79493162..📲